歐洲尾程派送渠道有很多，比如UPS，DPD，GLS，DHL等，UPS、DHL服務(wù)相對(duì)較好但價(jià)格稍高，DPD速度快但丟件率不理想，相比于傳統(tǒng)派送方式，歐洲本土卡派也不失為一種不錯(cuò)的選擇！ 

前幾篇中介紹了卡派的運(yùn)輸方式，入倉方式及與海派等知識(shí)，今天華倉海外倉就來分享一下如何選擇一家靠譜的歐洲卡派公司：

1、是否有自己的車隊(duì)

自有車隊(duì)和司機(jī)和保證貨物運(yùn)輸時(shí)效和安全的根本，重要性自不用說，在咨詢卡派業(yè)務(wù)時(shí)一定要問清楚，如果是最好，如果不是也最好找直接歐洲卡派代理公司，不要選擇倒幾手的。 

2、網(wǎng)絡(luò)是否完善 

很多歐洲賣家的業(yè)務(wù)覆蓋多國，對(duì)卡派的需求也多樣化，是否可以覆蓋歐洲主要國家（英法德意西）也是考慮因素之一。 

3、運(yùn)輸時(shí)效和靈活性 

時(shí)效自不用說，當(dāng)然是越及時(shí)越好，同時(shí)也要保證安全和低丟件率。另外就是靈活性，針對(duì)散貨和整柜，卡派公司是否可以有匹配的方案和性價(jià)比的價(jià)格至關(guān)重要。 

4、運(yùn)輸資質(zhì) 

近幾年歐洲D(zhuǎn)G帶電純電產(chǎn)品盛行，智能出行、光伏儲(chǔ)能產(chǎn)品（貨值高）需求量巨大，卡派公司是否可以運(yùn)輸危險(xiǎn)品，有無專業(yè)的ADR車，這些都要問清楚，不然一旦發(fā)生問題損失巨大。 

5、海外倉庫 

很多時(shí)候，卡派業(yè)務(wù)是跟倉庫業(yè)務(wù)緊密相連的，比如從碼頭提貨之后，是否有配套的倉庫來進(jìn)行拆派、存儲(chǔ)、代發(fā)等操作，給賣家提供一站式便利性服務(wù)。 

以上就是華倉海外倉根據(jù)多年歐洲卡派經(jīng)歷總結(jié)出來的一些心得，希望可以幫到大家，有什么問題也可以隨時(shí)留言咨詢~